東京都の自動車整備業 -【アクセスランキング】人気・評判・高評価
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42回
トヨタ西東京カローラ（株） - 日野店
日野市多摩平6丁目25−7
42 0 0 -
29回
まいっか
江戸川区小松川3-2-1-118
29 0 0外車・国産・自動車整備工場車検・点検・修理・整備・オイル交換板金塗装・4輪ライメント・タイヤ交換・アルミホイールお車の事... -
17回
株式会社ドリーム・メーカー・ジャパン ＣＡＲＳ立川店
立川市砂川町4丁目30−4
17 3 3『地域のカーライフを格好よく、地域のカーライフに楽しさを』 CARS（カーズ）は、人と人の関係を大切にしていく地域密着... -
13回
株式会社カーライフサービスワタナベ
足立区六木2丁目1−2
13 0 0 -
12回
（有）宮田モータース
目黒区平町2丁目15−2
12 0 0 -
11回
（株）進藤自動車商会
東大和市芋窪4丁目1856
11 0 0 -
11回
小林オートメカニック
練馬区西大泉4-5-25
11 0 0「愛車は長く使いたい！」しかし、車の維持って結構難しい！と考えたことはありませんか？例えば、、、(1)気が付いたら愛車に... -
11回
白光電機有限会社
足立区入谷9丁目15−4
11 0 0 -
10回
（株）森川自動車
大島町元町字北の山195
10 0 0 -
10回
10（有）石井自動車整備工場
足立区扇1丁目24−12
10 0 0 -
9回
11（株）ティーアール
武蔵村山市伊奈平3丁目10
9 0 0 -
9回
12（株）浜中モータース商会
東久留米市下里2丁目13−52
9 0 0 -
9回
13イエローハット用賀店
世田谷区玉川台1丁目9−8
9 0 0 -
9回
14森田自動車（AUTO DEALER）
青梅市長淵6丁目501−1
9 0 0 -
8回
15はい屋モーター（株）
江戸川区平井6丁目16−1
8 0 0 -
8回
16（有）山崎自動車工業
足立区東和1丁目4−13
8 0 0営業時間：月〜金：9:00〜18:00、土：9:00〜17:00 -
8回
17Beeworksヤマザキ自工
足立区入谷2-6-14
8 0 1営業時間：午前9：30〜19：00 定休日：日曜：祝日 -
7回
18（株）ホンダカーズ東京中央 - 堀之内店
八王子市堀之内3丁目21−3
7 0 0 -
7回
19（有）小松自動車
立川市一番町4丁目44−1
7 0 0 -
7回
20中幸商事（株）
練馬区中村南2丁目26−2
7 0 0 -
7回
21プライベートガレージマイウェイ
江戸川区北葛西5丁目24−8
7 0 0 -
7回
22オオキオート
大田区大森北4丁目8−9
7 0 0 -
7回
23（有）一色自動車
大田区東雪谷5丁目11−1
7 0 0 -
7回
24（有）セントラルオート
江東区北砂1丁目15−8
7 0 0 -
7回
25株式会社ミッドナイトインターナショナル
江東区東雲2丁目12−47
7 0 0 -
6回
26（株）関東マツダ - 葛西店
江戸川区中葛西8丁目11−10
6 0 0 -
6回
27上野自動車（株）
板橋区東坂下1丁目16−3
6 0 0 -
6回
28トヨタ東京カローラ（株） - 西葛西店
江戸川区西葛西6丁目12−15
6 0 0 -
6回
29オートコア（Ａｕｔｏ Ｃｏｒｅ）
小平市上水本町2丁目14−1
6 0 0 -
6回
30トヨタテクノクラフト株式会社 - 芝浦工場
港区芝浦4丁目8−3
6 0 0 -
5回
31（株）アイオート
青梅市根ヶ布1丁目557−1
5 0 0 -
5回
32（株）四谷モータース
青梅市東青梅3丁目21−11
5 0 0 -
5回
33（有）オートプラザハマナカ
西多摩郡日の出町大字大久野1157−12
5 0 0 -
5回
34（有）井上自動車
武蔵村山市残堀1丁目77−2
5 0 0 -
5回
35（有）池和田商事
福生市大字熊川1113−7
5 0 0 -
5回
36（有）牛浜ガレージ
福生市大字福生1990
5 0 0 -
5回
37東京トヨペット（株） - 豊玉店
練馬区豊玉北3丁目16−17
5 0 0 -
5回
38（株）ホンダカーズ東京中央 - 成増店
板橋区赤塚新町2丁目13−1
5 0 0 -
5回
39東京いすゞ自動車（株）板橋工場
板橋区舟渡3丁目15−3
5 0 0 -
5回
40（株）植草商会
江戸川区篠崎町5丁目7−7
5 0 0 -
5回
41（株）ガレーヂミト310
世田谷区下馬4丁目19−5
5 0 0 -
5回
42（株）ツノイオートサービス
世田谷区松原1丁目45−10
5 0 0 -
5回
43カーコンビニ倶楽部 ＴＪ南青山店
港区南青山4−1−1
5 0 0お車の事なら何なりと、お気軽にご相談下さい。 -
5回
44株式会社麻布アロハモータース
港区南麻布2丁目5−2
5 0 0 -
5回
45株式会社赤屋
世田谷区東玉川2丁目39−3
5 0 0 -
4回
46杉浦自動車（株）
足立区堀之内2丁目14−7
4 0 0車検 整備、修理や日常メンテ（オイル・バッテリ・タイヤ・ワイパー等）電気自動車・ＨＶ車ももちろんＯＫ。 ドライブレコーダ... -
4回
47（有）三宅島カーステーション
三宅島三宅村坪田730
4 0 0 -
4回
48ホンダカーズ東京西青梅新町店
青梅市新町7丁目2−5
4 0 0 -
4回
49（有）カーライフ寺田
八王子市寺田町80
4 0 0 -
4回
50（有）山崎モータース
八王子市石川町2975−12
4 0 0
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自動車整備業に関連する情報
急速に変わる自動車環境と自動車整備業会
2017年11月23日記
自動車新技術の台頭と普及
自動車を取り巻く環境が急速に変化しはじめている。
日本の電気産業が国外移転し、日本の強い産業はトヨタ一強の自動車産業だったが、その牙城が崩れるかもしれない。
ハイブリッド車の技術はトヨタが強く世界を席巻していたが、時代は急速に電気自動車にシフトしはじめている。
ノルウェー、オランダは２０２５年からガソリン・ディーゼル車の販売禁止を決めた。
フランス政府は２０４０年までにガソリン車とディーゼル車の国内販売をやめる方針。
英国も同じく２０４０年に同様に国内販売を禁止方針。
また中国が急速にEV、プラグインハイブリッドにシフトしている。
その中心は中国の製造メーカー自身による製品。
という事で世界は完全にEVに環境シフトが始まっている。
特に中国のEVシフトは非常に早く、製造メーカーも多い状況であり、
この分野で日本は完全に遅れをとっていると思われる。
これは日本の政治が大局観を持たずに政治を低迷化させている事にも要因があると思われる。
日本を取り巻く自動車整備環境
自動車整備士不足の現状と行政の取組：国土交通省PDF引用ネットフロイド株式会社が画像処理平成29年11月23日
・日本の自動車整備工場「従業員数：１０人以下」が全体の８割
・平均年齢が４３．８歳
（平成２６年６月現在）
・５割の整備事業車で自動車整備士が不足
※現状の対策は
・シルバー人材の活用
・女性自動車整備士の育成
・外国人の活用の検討
が検討されているにすぎない。
自動車整備士の労働環境
自動車職能内での比較
・自動車整備士の給与水準は他の職能と比べ大きく平均を下回る
・労働時間は平均を上回る
・女性割合が圧倒的に低い
他業種と自動車整備業界の比較
・自動車整備士の給与水準は機械修理工よりも低く、販売員や介護員よりも高い中程度の水準
・労働時間は平均よりも長い
・女性割合は全産業平均よりも圧倒的に低い
※政府は女性の活躍について問題意識を持っているが、その改善については実効的策が無いと見受けられる。
都市部と地方の乖離
2017年11月23日現在、都市部では自動車所有のニーズが急速にしぼんでいる。逆に地方では自動車が主の移動手段となり日本では完全に二極化が始まっている。
また日本は主な輸出産業の柱が自動車という事で、今後のEV化の波は日本そのものの競争力を削ぐ恐れがある。
他方、ハイテクやAIの台頭は都市そのものをAI化する事で移動手段が劇的に変わる可能性がある。車の自動運転はバスや公共交通手段を変えうる。ただiOT型社会になると安全保障も関わる問題になる為にこれらの新技術も、まだ問題は山積である。
移動手段においては、都市部で生きている人々の生活移動思考と地方で暮らす人々の生活移動思考乖離がもう始まっている。
新技術の自動車台頭と自動車整備業界の現状とまとめ
自動車環境は大きな転換期にあるに関わらず日本の国内整備事業車は古い体質のまま高齢化が進捗。 その対応は全くなされていないと言えるでしょう。
車そのものは電子制御と機会制御の両面があり、それらは頭脳と肉体の両面で管理する必要があります。
そんな中で、自動車整備士の給与が低い。労働時間は長い。ほとんどが男性という環境の中で、電気自動車等の台頭が起きてきた時に自動車整備業会がどのように進捗していくのか全く見えていない実情が伺えます。
◯自動車整備士の動労環境・待遇改善をどうしていくのか？
◯女性自動車整備士は果たして増加出来るのか？
◯新技術への対応をどのようにしていくのか？
◯自動車整備産業をどう位置づけていくのか？
今から課題が山積な状況が見えています。
私達日本人がこれから自動車をどうしていくのか？一人一人が考え車に乗っていくことが大事な時代になってきた。
